[공학] 경전철 관련된 report
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작성일 23-03-15 05:09
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⑥ 연장 대게 10km이내, 50km 이상의 장거리 가능
설명
① 버스와 지하철의 중간규모 수송수요를 갖는 첨단 도시철도 교통시스템
① 수송능력 : 20,000~60,000 명/시
- 1881년 독일의 베를린에서 2.5km의 시험선로를 주행하기 스타트한 이후 전세계에 널리 보급
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⑪ 빈번히 발생하는 교통사고
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ㅇ 편리함과 동시에 도시미관에 잘 어울려 새로운 명물로 시민의 사랑을 받고 있음
2. 프랑스Strassboug에 도입된 노면 경전철
레포트 > 공학,기술계열
⑩ 승용차로 가득한 주차시설
⑤ 무인자동운전시스템 (인건비 절감)
⑨ 정유시설과 유조선
2. 특징 및 advantage(장점)
③ 건설비 : 200~300억원/km (지하철의 절반수준)
경전철이란
② 기존 궤도 철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성 안정성 저공해성 시스템
⑧ 오염물질을 배출하는 버스들
③ 일반적으로 대도시 간선 철도망에 지선으로 연계되거나, 중소도시의 간선 대중교통수단으로 그리고 공항등 대규모 교통유발시설에 접근 교통수단으로 활용
⑦ 신속한 승하차로 수송능력 증대
경전철, 공학, 레포트
Ⅱ 경전철의 歷史
ㅇ 1980년대 말부터 유럽 등 선진국에서는 노면 경전철을 도입 붐 일어남
- 1879년 독일의 Siemens에 의하여 최초로 개발된 전차
경전철 관련된 report
④ 도심주행속도 : 25~8 km/h
1. 정의(定義)
② 배차간격 : 65초~ 10분으로 다양
1. Siemens의 노면경전철의 원조Siemens의 노면경전철의 원조
다.
